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产学互动 中国互联网+创新峰会广州把脉营销趋势

2019-10-16 22:50 来源:大公网

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  王国平讲话。一要统筹区域发展。

对所有城乡居民一视同仁,都作出医疗保险和养老保险制度安排,并实行多层次、多形式的保障方式,实施城镇与农村、市本级与区县(市)相互之间的政策制度衔接,在坚持最低标准一致、保障基本需要的基础上,按照不同类别的缴费水平,确定相应的保障待遇分类享受标准,切实提高城乡居民各类人员医疗和养老(生活)保障水平和受惠面。经济效益及利润是企业经营行为的内在动力,企业在为顾客提供高质量的产品或服务而使顾客满意的前提下,力求以更低的成本或更少的投入获得更多的利润或更多的产出。

  围绕“将AI打造成产业创新的基础设施”的大会主题,会议主办方特别邀请到英国剑桥大学著名物理学家斯蒂芬霍金作题为《让人工智能造福人类及其赖以生存的家园》的视频演讲。11月11日,由杭州国际城市学研究中心主办的第六届钱学森城市学思想研讨会在杭州国际城市学研究中心大楼举行。

  目前东钱湖区域具有居住密度过高、基础设施不完善、产业设施不全面、人湖融入度不足等问题,课题组完成的东钱湖区域发展概念性规划可为接下来要启动的法定规划修编打好基础。西湖城市学金奖作品开发公共自行车租赁苹果手机查询系统(作者:张光宇)开发公共自行车租赁安卓手机查询系统(作者:潘煜昕)采用拼车计价器鼓励出租车多人出行(作者:陈立虎)开发“城市交通实时路况反映系统”程序(作者:富士超)推进停车场信息资源共享及P+R停车场建设(作者:朱烨宁)物联网技术应用于标志标线,实时诱导交通(作者:朱永峰)通过完善立体交通,方便行人出行(作者:邵梦云)完善骑行环境,打造善待自行车城市(作者:徐林)建立绿色出行积分奖励制度(作者:朱晨)实名制注册拼车网,安全高效拼车(作者:鲍薇)西湖城市学优秀奖作品拼车网(作者:鲍薇)用经济杠杆协调停车(作者:赖锦忠)关于完善人行道自助信号灯的建议(作者:徐青筠)建四方八达车厢一索天桥变通途(作者:潘晓华)科学、立体破解城市交通病(作者:苏红)科学的城市交通基本策略设计(作者:朱友权)建立城市摩托车、电动自行车长效治理机制(作者:栗欣)行人输送带(作者:向佐仲)道路无车时延长红灯5秒(智能化红绿灯)(作者:徐波)土地出让应提供一定比例公共停车位(作者:姚苏华)交通管理试行交通高峰期专线运营出租车(作者:鲍根华)

二、做法1.成立互助会,开展邻里互助行动2003年杭州抗“非典”时期,在水一方社区1号楼76户居民被隔离,生活起居变得相当不便,居民心理压力也在不断增大。

  小规模渐进式更新模式是对历史街区现状中存在的许多复杂问题进行细致分析的基础上,坚持整体统一的原则,通过灵活机动的处理方法,渐进式的提高人们的生活环境质量和最大限度的保护街区的历史人文环境和风貌特色。

  改革开放40年以来,中国在取得经济增长辉煌成就的同时,环境保护问题亦愈来愈突出,环境污染对人群健康危害存在四大特点,广泛性、长期性、多样性和复杂性,会带来呼吸系统、心血管系统、神经系统等多方面的疾病,要积极促进环境保护和经济社会的协调发展,努力提高国家的可持续发展能力,使人民群众喝上干净的水,呼吸清洁的空气、吃上安全的食物,保障人民群众在良好的环境中生产生活,确保人体健康,全面实现与现代化社会主义强国相适应的环境质量目标。3.各城区、街道提高了社区文化建设重视程度各社区建立健全了各种档次的文化活动站、电子阅览室、棋牌室和“星光老年活动室”、健身房、健身苑、健身点。

  关于“西溪模式”经验总结。

  本书收集了在杭州西溪地区生成的和流行的民间语言,是一本语言民俗通俗读物。(来源:杭州国际城市学研究中心)

  王国平讲话。

  目前杭州的有线数字电视用户已达50万户,形成了良好的收入渠道。

  以实施环境立市战略为前提,打造全国民营企业总部中心。要增强城市功能,全面优化城市空间布局。

  

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心系红墙内 扎根百姓中

通过实施“推(即对小汽车限制拥有和调节使用)、

人民网-人民日报 2019-10-16 05:38:59

  紧靠“红墙”,辖区内有中央机关及所属事业单位654家,部级以上中央单位120家,“与红墙最近的地方,工作标准必须最高”;贴近百姓,下辖15个街道、261个社区,常住人口110多万,“小事要当大事办,工作标准必须一流!”这里是北京市西城区。

  践行“红墙意识”,西城区将服务中央与服务百姓相统一,将不折不扣落实中央方针政策和凝心聚力推动区域发展相结合。推进“两学一做”学习教育常态化制度化,党员干部个个争先,将“政治合格、执行纪律合格、品德合格、发挥作用合格”“绝对忠诚、责任担当、首善标准”内化于心,外化于行。

  掌握科技破难题俯身苦干解民忧

  “红墙”内是党中央、国务院的办公区,“红墙”外是老北京传统的胡同民居,这让西长安街街道风光无限又“压力山大”。

  “政治意识和工作标准必须时刻向党中央看齐。”西长安街街道工委书记田巨德介绍,作为“红墙意识”的起源地,“在这里没有最好,只有更好。”这里的“红墙读书会”把“两学”学深学透,同时把学与行相结合,把服务与创新相结合。

  “嘀嘀嘀……”4月23日中午,西单商业区综合管理办公室的铃声响起。“君太百货门前过街天桥人流过密,请速到现场疏导。”根据大数据管理预警系统发出的预警,工作人员迅速前往指导分流。

  “系统运用了人工智能视频图像识别技术,对人流状态进行准确‘感知’,实时反馈。”西长安街街道工委副书记、办事处主任桑硼飞是个熟悉基层工作的博士,“精细化管理要有时代特征,‘首善标准’可不是说着玩的。”

  西长安街街道的“社会治理创新大数据分析与应用平台”于2016年底正式建成,运用大数据管理,将视频图像信息、2.5维地理空间信息、各类业务数据汇集一处。街道还设立了大数据创新社会治理工作指挥中心,对民生服务、城市管理、应急处置等信息梳理、分析,24小时全天候响应。

  做合格党员,既要掌握前沿科技,还要俯下身子实干苦干。

  阴暗潮湿、电线乱搭、层层转租,最小的房间仅两平方米。离“红墙”直线距离仅1000米左右的和平门地下,也出现群租现象。长期以来形成的地下空间问题,严重影响了居民的生活,必须下决心彻底解决。

  街道党员带头上。经过一年的细致工作,万余平方米的违规使用面积被清退。根据居民意见,现在这里建成了“红墙氧吧”:读书看报的文化氧吧、安放居民闲物的便民氧吧、警示消防安全的教育氧吧……

  重大勤务保畅通居民社区保平安

  西城区长年肩负着重大政务和外事活动的保障任务。交通,就是其中一个重要环节。践行“红墙意识”,西城区将学思践悟、知行合一延伸到每一个路口。

  保障勤务车辆通过时间最短只用10秒,清理主路事故车缩短到40秒;500余人的警队,年均出动警力近10万人次……“寸土必争,分秒必夺。”西城交通支队支队长刘保君说,“这既是西城区交通支队的座右铭,也是首善服务的硬标准。”

  强“硬件”,升“软件”。122报警数据分析系统、流量检测系统、事故检测系统、电视监控系统……通过高科技手段,西城交警实现了对道路信息的全方位监测。同时,他们还开拓思路,将传统的交通管制模式,升级为“疏导为主、绿波放行”的交通管理新机制。

  “在保障政务、外事活动出行通畅与安全前提下,我们最大限度地保障居民出行的便捷。”该支队勤务指挥处副处长王超介绍,他们的要求是,在保障外事活动时,将信号灯变灯安排精确到秒;在两会等重大活动期间,将采取必要措施的时间细化到秒,并通过“卡头不卡尾”勤务车队与社会车辆交替放行的方式,最大限度放行社会交通。

  保畅通更要保民安。每一起违章、每一起事故,在西城交通支队的民警眼里,都可能是影响辖区安定的因素。对“一牌、两闯、三乱”实施长期攻坚治理,主动与治安、巡警、城管等部门对接工作、通报情况、捆绑作战,确保24小时不间断严管;对交通肇事逃逸案件成立专班,确保肇事逃逸亡人案件侦破率100%。

  政务服务高标准为民办事贴心人

  中央的政策是否最终落地、群众对党和政府的服务满不满意、推进“两学一做”常态化制度化有没有效果,窗口单位的“姿势”很重要。西城区将学习教育活动延伸到每一个“窗口”。

  没有隔栏,没有喧闹,有专门的休息区,并提供茶水,西城区综合行政服务中心的窗口让人眼前一亮。“即便窗口是透明的,也会有距离感。”中心副主任陈新介绍,开放式工作台的高度、宽度都经过严格测算,并形成标准,就是为了让群众递材料舒服些。

  推进政务服务更加规范化、精准化、便捷化,今年西城区综合行政服务中心开始大力推进“三个一”政务服务改革,即“一号咨询、一窗受理、一网通办”。“甭管你办什么事,一个窗口搞定,大厅内12个委办局的所有事项每个窗口都能接、都能办。”中心工作人员赵惊对这项改革充满信心。

  与百姓面对面的是“窗口”,通过电波沟通的同样也是“窗口”。西城区有名的“12341政府热线”就设在这里。而这个五位数电话号码的由来,还有着一段不为人知的故事。

  “当时工信部有一项重点工程,一干就要两年,施工的位置离居民家最近的地方只有不到5米。”陈新回忆,服务中央单位是西城区的重要职责,区委区政府发动驻地的党员干部带头,挨家挨户做工作。

  “事后工信部对区里提供的帮助非常感谢,问区里有什么困难。”陈新说,“还是从服务群众出发,区里提出开通一个服务号,将各种热线统一起来,跟老百姓贴得更近。”

  服务了中央单位也方便了群众百姓,像这样的事在西城是常态。践行“红墙意识”,广大党员做好服务保障不打折扣,为百姓办实事个个争先。

  《人民日报》( 2019-10-1604版)

(责编:冯粒、袁勃)
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本文转自:温州网 66wz.com

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